，是整个地铁3号线二期工程中最长的一段隧道，由于该处隧道穿越中风化石灰岩、中风化砂质页岩、黏土层所构成的复杂地层，施工难度很大，掘进过程中共进行开仓换刀56次。
据了解，目前地铁3号线二期工程进展顺利v2rayng免费订阅节点日本，所有站点主体结构全部完成，所有隧道全部洞通，后续各项工程已经全面展开。
地铁3号线年年底实现试运营v2rayng免费订阅节点日本，。该项目将大大加强徐州市老城片区与经开区联系v2rayng_1.4.4，对改善和满足沿线市民出行需求、促进经开区发展、拓展城市东西向空间v2rayng免费订阅节点日本、打造“轨道上的徐州都市圈”具有重要意义。
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